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作者:管理员    发布于:2024-06-10 04:37:29    文字:【】【】【

  首页利盈娱乐首页_注册_登录招商q+95270595富达娱乐6月7日上午,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”靠泊在上海吴淞口国际邮轮港。自2024年元旦首航至6月7日当天,“爱达·魔都号”已成功运营37个航次,服务游客数已超过15万人次。

  “最近一两个月,每个航次的游客数量都超过4700名,火爆程度超出预期。”中船邮轮、爱达邮轮董事长杨国兵在接受人民网记者采访时表示,有别于以往邮轮产业发展的“过路经济”问题,中国邮轮产业构建的是以文化、艺术、科技为核心,围绕品牌建设、团队建设、运营能力建设、体系建设的全产业链发展生态。

  杨国兵指出,邮轮产业链由邮轮运营、邮轮设计建造、邮轮供应链和政策体系四大板块构成。其中,运营是龙头,设计建造是动力,供应链是支撑,政策是保障。依托“爱达·魔都号”研制和运营,中国邮轮产业链实现了全线”的跨越,产业生态初具规模。此外,在运营过程,推动了政策体系不断走向成熟,这也为产业的可持续发展奠定了基础。

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  当前,爱达邮轮旗下有两艘大型邮轮——国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”以及“艺术之船”地中海号,第二条国产邮轮H1509也迎来了下坞搭载总装节点。

  “当码头上停着越来越多‘大家伙’,我们是乐观其成的,这也是我们前进的推动力。”杨国兵表示,游人络绎不绝,说明邮轮经济已然激活,不断满足人民日益增长的美好生活的需要。

  “现在魔都号的下船速度,可以达到3.4秒/人,这也是世界速度。”如何破除邮轮产业发展“过路经济”特征?杨国兵指出,中国需要建立自己的邮轮公司,通过中国制造、中国科技、中国设计、中国品牌,富达娱乐打造世界邮轮行业的“中国范式”,这也是中国邮轮发展的必由之路。

  其中,中国制造,是以首艘国产大型邮轮为代表的大中小型邮轮的供给能力;中国设计,是以邮轮内装、信息技术为代表的中国本土邮轮配套供应链;中国设计,是以9万总吨邮轮船型为代表的5-15万总吨邮轮船型谱系;中国品牌则是以爱达邮轮为代表的中国邮轮自主品牌。

  文化融合是爱达邮轮的特色之一。“邮轮+文化是‘爱达·魔都号’最大的运营特色,无论是船体涂装还是娱乐表演,都给乘客带来文化碰撞的魔力。”杨国兵表示,文化是取之不尽,用之不竭的。今年将不断推出与文化相关的主题范式,不断把工业文化、丝路文化、海洋文化带到邮轮上,打造融汇中西文化的“一船好戏”。

  今年端午期间,爱达邮轮首届品牌月开启。“爱达·魔都号”推出了多项亲子活动,包括全新升级的《爱达山海经·奇幻之旅》亲子互动舞台剧、寓教于乐的“小小航海家”活动、以及配备了语音讲解的《念念敦煌:数字敦煌走进爱达邮轮》艺术展等。

  此外,随着运营团队规模的不断扩大,杨国兵表示,爱达邮轮还将继续扩充船员队伍,持续培养高层次的复合型海外人才,打造国际标准的人才基地,并加强全面配套的自主管理能力和创新能力,推动邮轮成为可持续发展的新业态。富达注册富达娱乐注册

 
 
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